聚焦山东临沂纯电SUV碰撞大卡车事故：车辆受损严重，驾驶员仅擦伤
10月16日，山东临沂一台智己LS6与大货车发生碰撞，现场画面惨烈，根据现场情况判断，发生事故的智己LS6大概率会达到报废标准。经历如此严重的撞击后，车主的人身安全如何牵动着大家的心。随后智己LS6车友群聊天记录传出，发生事故的智己LS6车主在车友群向大家报平安。车主表示自己只受到轻微擦伤并无大碍，同时车主在车友群中跟大家分享了事故发生的始末。
车主描述，他于凌晨驾驶智己LS6外出，当时天还未亮，由于视线不佳撞上了停放在高速路口的大货车。好在撞击发生瞬间，智己汽车的所有被动安全系统都顺利激活，安全气囊触发、车门把手顺利弹出，为车内乘员提供了充足的生存空间和自救条件。同时SOS系统接通，协助车主联系医护救援及交警部门，智己工作人员也在第一时间抵达现场，为车主提供全程帮助。
据车主反映，撞击发生时智己LS6车头溃缩区充分吸能，撞击后车内留有足够的生存空间。要知道前不久，权威媒体懂车帝不久前做过一场SUV碰撞大型货车测试，结果显示很少有SUV能够在与大货车的碰撞中保持绝对安全。在本次智己LS6事故中乘员仅擦伤，既有运气原因，也离不开智己LS6强大的被动安全实力。
智己LS6在被动安全方面进行了充分考虑，用料极为扎实。有资料显示，智己LS6车身中高强度钢的占比高达87.92%，在门槛梁这样的关键位置，智己LS6还采用了“硼钢夹铝”复合设计，最终智己LS6的车身抗扭刚度达32000N・m/°，远超行业平均水准，相当于传统SUV的2倍。
为了确保电池安全，工程师为智己LS6电池舱设计了“两横四纵”挤压铝全包框架，底部增设双纵梁加固结构，给电池舱提供全方位的防护。此外，智己LS6的电芯模组间填充了192片航空级气凝胶，增加PSG相变超材防火墙，防止在极端情况下电池大规模热失控，将危险因素彻底隔绝在乘员舱之外。
安全永远是消费者最大的痛点，新能源汽车到底能不能保证用户安全，电动车门把手可靠与否，动力电池是不是一碰就自燃，所有人都对这些问题非常关心。智己汽车迄今保持“零自燃、零热失控”，屡屡在各种极端场景下拯救车内乘员，为新能源汽车行业安全进步提供了可以参考的范例。
【来源：杭州日报】
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