好突然！美国载人登月：着陆器内部曝光， 2026年或实现太空加油
美国宇航局代理局长达菲和马斯克的这场口水仗大概结束了，因为SpaceX已经有了下一步行动，直接将星舰到目前为止取得的进展“甩出来”了：公司目前推行的是两条星舰路径，一是以后人类移民火星、以及其他任务需要用到的核心巨型火箭，二是专为美国登月开发的阿耳忒弥斯着陆器。
不可否认，星舰的开发进度是比预计推迟了一些，但已经开展过11次无人测试飞行，并且最近这两次测试非常成功，只是还没有实现在地球轨道上进行多次加油。
阿耳忒弥斯登月舱已经完成了49个里程碑式的重要进度，比如太空碎片和微流星体防护测试，月球环境控制和生命维持及热控系统的相关演示。
特别说明的是美国纳税人不会为SpaceX的费用买单，合同里面的固定费用只牵涉到阿耳忒弥斯着陆器，而且是在成功完成任务以后才会收到付款，至于核心巨型火箭研发的费用，则完全由SpaceX自己来负责。
另外还特别强调，星舰就是迄今为止实力最强大的火箭，而专门为美国登月设计的登月星舰，其探索月球的能力也无与伦比。仅仅是一艘单独的星舰，它的加压可居住体积就超过了600立方米，相当于国际空间站加压体积的三分之二左右，且驾驶舱可拓展。
客观来说，蓝色起源和SpaceX相比还是存在一定差距，但多一个竞争对手必然也就多了一份风险，这大概也是马斯克在口水战之后又给出任务具体进展的重要原因吧。
载人星舰月球着陆器的内部曝光，预计2026年完成太空加油测试！
事实上，美国载人登月一再延迟，不仅是因为火箭漏油问题存在，最重要的两大因素其实就是载人星舰月球着陆器和太空加油。美国宇航局代理局长和马斯克这场口水仗，让我们得到的最有用的两个信息：
一是终于曝光了载人星舰月球着陆器的内部是什么样子，二是给出了预计在2026年完成太空加油测试这个时间点。
SpaceX展示了一艘载人星舰月球着陆器的内部，这是它们最新的内舱渲染图，可以让大家先看一看里面大概是什么样子，并表示后续还将取得更多进展，包括尝试将星舰的上级发射到地球轨道，如果一切进展顺利的话，大家期待的太空加油测试也可能在2026年完成。
另外，SpaceX再次确认自己和美国宇航局的目标一致，都希望能尽快返回月球，并成为美国新一轮载人登月活动的核心推动者。但SpaceX将建立人类月球基地视为任务目标，而不是五十多年前的6次登月活动那样，只是在月球上插下美国国旗和留下人类脚印而已。
美国阿耳忒弥斯3计划到底怎么登月，我国载人登月任务各项工作准备的怎么样了？
简单来说，美国阿耳忒弥斯3计划就是要把4位宇航员送到月球南极附近（南纬84度区域，暂定了9个候选着陆点），而且，这四位宇航员中一定会有一位女性宇航员和一位有色人种宇航员。
五十多年，美国先后有12位航天员借助土星五号运载火箭和阿波罗系列飞船登上月球，整个过程只需要发射一次，也就是土星五号把阿波罗送上天的时候。但这次不一样，任务期间会分两次发射：
美国4位航天员会乘坐美国宇航局的太空发射系统火箭发射，通过猎户座飞船进入到月球轨道，然后再和星舰上层阶段进行会合（单独发射），这时宇航员就从猎户座飞船转移到星舰上，所以，宇航员往返月球表面都是依靠星舰，而不是猎户座飞船。
美国前阵子还预计2027年能完成阿耳忒弥斯3计划，目前也已经推迟到2028年，为了重返月球，甚至拉了57个国家加入，其中除了大家能想到的日本、加拿大、意大利、澳大利亚和英国以外，还有阿联酋、匈牙利、卢森堡等数十个国家，他们一起签署了所谓的《阿尔忒弥斯协定》。
每次说到美国登月，大家都十分关注我们自己的进展，总的来说，我国载人登月任务的各项准备工作进展顺利，比如我们的长征十号运载火箭、揽月着陆器、梦舟载人飞船都在2025年取得了重大技术突破，包括探索载人月球车和望宇登月服等飞行产品都基因完成了初阳阶段的主要工作。
按目前的情况来看，我国在2030年前就能实现中国人登陆月球的目标，不会像美国登月一样屡次将时间延后。说起来，还有一件大事大家都可以参与进来，那就是2026年会公开征集梦舟一号载人飞船任务的标识，它便是我国载人月球探测任务的飞船型号，还将运用到空间站任务当中，大家到时候可以都参加一下，说不定就入选了呢！
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