袁河航道提升工程龙尾洲关键一期围堰合龙

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9月26日，由中交三航局承建的袁河航道提升工程龙尾洲关键扶植现场传来喜报。经过施工职员的持续奋战，一期围堰顺遂实现合龙，水运工程正式周全转入主体结构施工的新阶段。
合龙作业现场，机械轰鸣。多台推土机与挖掘机有序配合，将土方精准填入龙尾洲关键堰体的最初一段合龙口。这段全长895米的土石围堰顺遂闭合，如同在河流中筑起一道坚固的屏障，为后续施工缔造了决议性条件。

“我们成功克服了复杂地质带来的应战，”袁河航道提升工程龙尾洲关键项目相关负责人在现场暗示。技术团队经过优化三重管旋喷桩的施工工艺参数，明显提升了堰体的防渗性能，确保了围堰的稳定与平安。这道屏障的构成，使工程扶植形式发生了底子改变，焦点地区的施工将从传统的“水中作业”转为更加平安高效的“陆地干施工”，为大范围主体工程扶植翻开了场面。
与围堰工程同步推动的右侧导流明渠也已预备停当。这条按10年一遇大水标准设想、渠底宽60至70米、长1269米的导畅通道，已具有过流条件，为施工时代河流水流的顺遂宣泄供给了牢靠途径，修建起工程平安度汛的防线。

据项目相关负责人先容，随着围堰合龙，项目扶植将周全加速。“下一步，我们将集合气力推动主体工程扶植，力图在明年5月前完成左侧8孔泄水闸及配套鱼道的施工使命。”这一关键节点的实现，将为龙尾洲关键的整体扶植推动打下坚固根本，进而保障全部袁河航道提升工程可以按时建成、发挥通航效益。
袁河航道提升工程是完善地区综合交通运输系统的关键一环，对促进沿线地域经济成长具有重要意义。龙尾洲关键一期围堰的成功合龙，标志着工程扶植迈入了提速推动的新阶段。