青春华章｜向海图强：中国青年的深蓝答卷

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来历：新华社
新华社天津9月27日电（记者白美人、宋瑞）天津大学的尝试室里，一台海蓝色的“钢铁成衣”灵活挥舞着机械臂，精准完成着高难度的钢管焊接作业。
这是天津大学材料科学与工程学院教授徐连勇团队和陆地石油工程股份有限公司结合研发的T/K/Y管节点智能焊接装备，专门负责海上石油平台“骨架”——导管架的关键焊接。
导管架平台如同耸立于狂涛中的“钢铁伟人”，不但承载着钻井、采油、储运等全套装备，同时需承受三十多年的风浪考验。
让团队自豪的是，他们成功霸占了多层多道变截面空间曲线焊缝的自顺应智能焊接这一严重困难。“这相当于让机械人具有了‘因地制宜’的才能，不管焊缝怎样变化，它都能应对自若。”徐连勇说，该技术不但适用于海上油气平台，更拓展至船舶制造等大型钢结构范畴。

这是天津大学研制的“海燕”系列水下滑翔机。新华社发
当焊接的星火仍在闪灼，另一群摸索者已潜入万里深海。“海燕”水下滑翔机，正如其名，是深海中的“勇闯者”，不畏风雨、身轻如燕。
作为我国新型无人无缆水下自立飞行器，它可以实现陆地水文、情况声场等多要素观察，具有极为重要的利用代价。
天津大学机械工程学院教授王延辉回忆，从2002年作为硕士生加入团队，他再未分开这项奇迹。历经无数挫折、失利与煎熬，“海燕”终究获得了冲破性停顿，也斥地了陆地复杂装备研发的新偏向。
现在，“海燕”搭载了声学、视觉、温盐深仪等观察水文要素的传感器，为深渊科学观察研讨供给更多的数据支持。
青年学者逐波踏浪的脚步不曾停歇。37岁的天津大学机械学院能源与动力工程系教授宋康地点的天津大学无人驾驶穿插研讨中心团队早已将眼光投向了颇具应战的范畴——高原筑坝。2018年，当无人驾驶技术在普通门路测试时，他们带着自立设想的无人碾压机，进入了海拔3000米的四川两河口水电站扶植现场。
“千里之堤，溃于蚁穴。大坝的碾压作业容不得半点误差。”宋康说，面临高原缺氧、碾压路面复杂的极端情况，无人碾压机群展现出庞大效能——1名平安员可同时监管5台装备，完成了昔时该大坝碾压工程总量的三分之一。这项技术现在已屡次利用于重洪流利工程。

这是天津大学牵头扶植的大型地震工程模拟研讨设备。新华社发
而在天津大学北洋园校区，一场“8级地震”正在紧密上演。这不是灾难，而是我国地震工程范畴首个国家严重科技根本设备——大型地震工程模拟研讨设备项目在运转。这里具有天下上唯一可以模拟复杂海浪、海流情况的水下地震模拟装配。
“水下振动台台阵是大装配的一大‘利器’。”天津大学修建工程学院教师刘铭劼先容，它不单可以模拟分歧位置的地震动，还可以模拟各类河流、海流、海浪等涉水的实在情况，为跨海大桥、海底地道、水工大坝、海上风电等陆地中的“超级工程”保驾护航。
自2024年投用以来，装配的尝试档期早已排满，正与水利、陆地、交通、能源等范畴的上百家单元合作。
人材培育则是高校的终极落脚点。在今年天津大学的结业仪式上，工程硕士结业生黄梓涵获得了黉舍零丁颁布的优异理论功效证书。她未撰写传统的结业论文，而是凭仗理论功效——有压梯级泵站运转管控数字孪生系统，拿到学位。
“针对该严重工程泵站系统运转管控中智能化水平不敷、能耗较高档痛点，我构建了一个与物理天下实时交互、智能调控的‘数字双胞胎’，为珠江三角洲水资本设置供给了降本增效的‘聪明大脑’。”黄梓涵说。
研讨生祁航的拦沙减淤设备构建了生态挡沙堤，为航道整治工程供给新思绪；研讨生冯丽艳用野生智能撬动水厂效能，混凝剂精准猜测模子为“聪明水务”供给了成功典范……“学位授与的关键，在因而否真正处理了国家计谋或产业成长中的关键题目。”天津大学研讨生院学位办公室主任刘庆岭说。
青春的丝毫，就这样汇入国家需求的江海。越来越多青年科研者以青春为舟，以创新为桨，在办事国家计谋的深蓝航程中，踏浪前行。
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