为啥充电桩轻易坏？换个充电桩野生收280为啥还感觉亏这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

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本内容来历于@什么值得买APP，概念仅代表作者本人 ｜作者：维修小妙手-雷恩

大师好我是维修小妙手雷恩这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
明天跑北白象换个充电桩，没错就是把坏了的充电桩拆了换一个新的，依照某些人的想法这不是很简单的工作吗？线都不用拉还收这么贵，却不知安装充电桩的时候实在挂桩比拉线时候久，像我桥架拉30米一般半个多小时，可是装充电桩接线就得快一个小时，看似简单的换桩实在大于学问这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

原本的充电桩
这款一看就是挚达代工的，只能说安装的挺奇葩，有立柱箱了还零丁打了接地针，不免费也而已，要免费那车主亏惨了这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。不外仔细看线缆一路裸奔过来的，也不晓得管子去哪了，还好线缆一般排挤题目都不大的这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

自己接进线
新的充电桩是老熟人了，确切的说是这块60块钱的板子，之前说过了温州产的200块钱充电桩就是这款板子，功用挺齐全的这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。可以配屏幕，蓝牙/4g，刷卡，还留了风扇插座，失实齐全这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。所以很多人质疑200块的充电桩本钱太低不耐用，配的实在是50A大继电器，比起之前的各家车企让星星代工的可耐用多了这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。这价格人家还有的挣呢这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
廉价的充电桩自己不带进线省钱可以了解，可是自己务需要用优良铜线＋国标端子压接安装才牢靠这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。我不是很喜好用预绝缘端子，一是看不到压接质量，二是不如我的住友胶布牢靠防潮这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。上紧螺丝便可以装机了这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
明天比力无语的是来的路上居然起头下雨，每次户外一不留心就是下雨，还好是毛毛雨，人家屋檐大，就在门口间接开干，归正拆充电桩有点雨也没事这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

务必利用国标C45端子
还好是装箱子里，尽管把背板拿下来拆装，根基没淋雨，装好后间接丢进箱子里就行了这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

看出什么区分了吗？铜线氧化发黄严重

拆了个正泰C63过来
然后留意的就是哪怕是硬线一样要压端子，否则硬线也是不防潮的，请看下图这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

电表箱这头真的是大欣喜
充电桩进线处要处置讨论，那电表这里一样要处置讨论，比起某些装好就推闸走人的工费就贵在这里这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
这个电表箱也是很旧了，我发现居然门都管不严实，致使雨水就进来了，所以说有些人说硬线耐用，只不外是碰到水的时辰腐蚀的慢点而已，而压好端子的软线火烧都不怕这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

进线也是腐蚀的利害
原本这个闸用的是c40的漏保，果断把边上没人的预留正泰c63拆过来，要晓得正泰这款灰标c63温度可低了，比施耐德还硬，惋惜网上买不到正品这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

进线口都进水，腐蚀了
虽然没人用可是进线口还是不出料想的腐蚀了，需要手动清算，不清算装上白瞎这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

出线口对照
老的c40漏保出线口严重腐蚀，对照下没人用的c63区分就很大了这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

电表箱处压好端子
装好后就是要起头测温了，一路头还没有把正泰c63装充电桩那边，原本的德力西c40一测温就呵呵这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

德力西随随意便80度
把闸拆下来后一看侧边都有点焦了，果断去电表箱那又拆了一个c正泰过来，还好这一栋都是客户家的，预留的不用白不用，否则客户还得掏钱换漏保，这钱反而给他省下来了这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

正泰c63的温度
正泰c63的温度是真的牛，归正你们随意充，只要线的打仗面积够，一般温度就是没有跨越50度的，施耐德A9偶然辰都不如它这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

电表箱也一样的温度

完工走人
前前后后花了快2小时才搞定，假如客户请的是那些低价电工过来“换一下”，估量用个半年一年还得烧充电桩主板这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。所以说花几多钱支出几多时候来干这个活，不是一切电工都能测温验收的这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
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