这座桥是中国新成长理念的活泼投影

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9月28日上午，贵州六安高速公路的控制性工程——“天下第一高桥”花江峡谷大桥正式建成通车。这座“反正都是天下第一”的工程奇迹，不但以625米的垂直高度革新桥梁扶植史，缔造了以2分钟车程替换2小时盘山路的时空紧缩，更以因地制宜、融合共生的理念向天下诠释了中国高质量成长的新维度。花江峡谷大桥的通车，绝非简单的工程冲破，而是中国“创新、调和、绿色、开放、同享”新成长理念在深山峡谷间的立体投影，是“中国建造”向“中国智造”升华的具体表现。
创新是以题目为导向的务实冲破。面临复杂的地形、地质和天气条件，扶植者采用怪异的“非对称锚碇设想”、经过物理风洞实验的抗风设想、第四代“聪明缆索吊装系统”等，实现复杂桥梁工程的扶植新冲破，包括在600多米高空实现关键钢结构节点的毫米级精准对接。这类创新不是为创新而创新，而是在直面“若何让通途变通途”的民生痛点时，中国工程师们不懈尽力的聪明结晶。它是中国成长理念中“对峙题目导向”的具体典范，更是中国新质生产力成长的直观表现。中国工程职员“愚公移山”的奋斗精神，也在这一进程中获得了完全的展现。他们用现实行动证实了，“为群众办事”并不是一句空话。
调和是激活地区成长的关键引擎。调和成长不是简单平衡，而是经过冲破关键节点从而带动全局的跃升。大桥通车将安顺与六盘水之间的车程从2小时紧缩至2分钟，这一看似简单的时空转换，实则重构了地区成长的经济系统。在强化地域与周边联系的同时，大桥还以缔造性的“桥梁+文旅”形式，将高空云咖啡馆、625米蹦极等文旅项目与大桥系统融合，联动周边地质风采、少数民族风情、红色战役遗址等旅游资本，构成范围效应，斥地新的增加点。在大桥及围绕其构建的综合性经济系统带动下，地区经济成长新格式的到来指日可待。
绿色是已经融入记忆的成长要素。在生态敏感度极高的喀斯特地貌区建桥，扶植者缔造性地将峡谷岩层地貌与大桥设想相连系，将桥体与峡谷景观融为一体；施工全程采用“零开挖”技术，最大限度削减对原生植被的破坏。这类对“生态红线不成超越”的苦守，正是中国“绿水青山就是金山银山”理念的活泼理论。中国用花江峡谷大桥的扶植证实：高质量成长完全可以实现经济效益与生态效益的双赢，这是中国式现代化成长进程对人类活动和生态情况关系的重塑，是中国绿色成长理念对天下的重要进献。
开放、同享更是美美与共的文化互鉴。大桥大幅度提升黔西南地域通行效力，间接惠及沿线约50万居民，接通了教育、医疗、失业等根本民生资本，践行成长功效“全民同享”的理念。中国用现代工程科技为经济成长买通“血脉经络”，为公众生活铺设“幸运通道”，也在这一进程中锤炼本身，走向天下。大桥通车不但为国内地区成长注入新动能，更加全球供给可复制、可推行的扶植范式，进献了“中国计划”。这类开放与同享不是简单的技术转移，而是包括设想理念、施工标准、治理经历的全方位协同与融合，表现了同享成长理念中“构建人类命运配合体”的全球视野。正如欧洲“现代交际”网站此前报道：当这座桥梁完工时，“庆贺的不可是贵州或中国，而是全天下配合见证土木匠程和技术创新的新里程碑”。
从凝聚中国现代工程聪明结晶的赵州桥、洛阳桥，到表现现代中国工程技术气力的北盘江大桥、港珠澳大桥和花江峡谷大桥，中国桥梁史就是一部不竭冲破自我、超越鸿沟的成长史。这座横跨峡谷的大桥，架起了安顺与六盘水的“成长走廊”，也用最直观的方式告诉天下：中国的成长，历来不是为了超越谁，而是为了成就更好的自己，并在这个进程中，为人类配分解长供给更多的挑选、更优的途径、更美的愿景。
本文系举世时报社评