“机械蜂鸟”“空中平衡车”“飞天卡丁车”，数贸会上，这抹“飞影”冷艳了全场

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飞天，这一自年龄时代便种下的陈腐胡想，终究在千年后的科学摸索中获得回应。在第四届数贸会上，一群设想新颖、用处怪异的飞翔器，占据了场馆“C位”——很小的“机械蜂鸟”、很酷的“空中载具”、很“低碳”的3D模拟飞翔，正用科技拓展我们对“飞天”的一切设想。
很小：巴掌大的“机械蜂鸟”，能扛自重三倍的“行囊”

半空中，一只“蜂鸟”悬停着，同党以80次/秒的频次扇动，轻得像超越了重力的约束。这是北京航空航天大学的微型仿生扑翼飞翔器，巴掌巨细、轻过一颗鸡蛋。“机体内的飞翔控制板只要1.8克，具有毫秒级的反应速度，可以精准实现无人机的姿势调理、抗扰控制与空中悬停。”北京航空航天大学教授吴江浩先容，2019年，这款仿生技术打造的飞翔器初次在“没有任何内部约束条件”下，自立完成自在起降、悬停与转向。而眼下，它的升力已跃升至50克——这意味着它能照顾三倍于畴前的“行囊”飞向远方。
现在，这枚“机械蜂鸟”正飞出尝试室，小小的身姿具有强隐藏、强抗扰和强灵活的特征，在火场侦察、地道勘测等使命场景中“大显神通”。

很酷：“空中平衡车”“飞天卡丁车”，普通人也能轻松飞
游戏《塞尔达传闻》里那款“四风扇机+操纵杆、拼装注能即原地腾飞”的飞翔器，现在成了现实。“站在上面就像玩平衡车。”这款由余杭企业自立研发的站式eVTOL（电动垂直起降飞翔器）支持AI无感操纵自立飞翔，能带来最高120km/h的飞翔体验。“当你站在高处划过雪山大概湖面，如同乘上墨子的木鸢，那种鸟儿一般的安闲体验，将打破人类对飞翔的认知。”酷飞飞翔器研发设想总监张继孝暗示。现在，50架“空中平衡车”已入驻15家滑雪场，年末前就会与大师碰头。
一旁，一辆酷似“卡丁车”的单体载人飞机正稳稳停靠。这是天目山十一号“极速飞车”，采用的是赛车轻量化结构与防滚架设想。“普通人培训3分钟，上车就能腾飞。”天目山十一号”飞翔器总师刘明众流露，更低的制造本钱带来百元级的单次运营本钱，配合AI飞控系统实现自动起降、自立避障，让飞翔如同驾驶新能源汽车般简单。未几前，这款“空中飞车”在杭州南湖试飞，“圈粉”了一众高空参观、长途观光投资及消耗者。据领会，这两款轻量化载人飞翔器的生产本钱控制已被控制在50万元之内，大大拓展高空经济的公共消耗场景。
很低碳：3D模拟飞翔，安闲“穿越”16个自然与文化点位
无需扛着无人机跋山涉水，更不担忧“炸机”，登录“飞翔旅迹”就能沉醉式“飞越”人迹罕至的山林、奇迹。这款利用在国家公园与遗址庇护中的飞翔模拟器，是浙江点创科技对地理空间与飞翔数据资产的二次操纵。
“我们向全国飞友征集点位，选了丽水缙云仙都、云中大漈等16处人文自然景观，用数字孪生和3D技术建模，实现第一人称视角的虚拟飞翔。”点创科技开创人宋俊锋暗示。最初，点创科技专注于高空数字化，一次林业病虫害云上治理使命，让他们炼就“无人机+数字孪生+AI”的硬气力。现在，依托AI算法仓库，他们实现了无人机自立放哨、无人值守，为空域治理、航线计划筑起“数字屏障”。透过无人机镜头就能看清千年柳杉的纹理，这类体验让“保护山林”变得触手可及，也让低碳出行更“有迹可循”。
当前，这三类飞翔器已在应急救灾、科学摸索、高空参观、公共平安等范畴落地，彰显高空经济的庞大潜力。从陈腐“飞天梦”到现代科技理论，数贸会上的这些“飞天利器”，正让已经悠远的飞翔体验，慢慢走进公共生活。