“硬刚”！雷军：小米17很多点都超越了苹果，而价格比对方廉价很多

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中国商报（记者 焦立坤 文/图）“五年时候重塑，小米完成完全演变！”9月25日晚，北京国家会议中心庞大的会议厅座无虚席，小米团体开创人、董事长兼CEO雷军作了主题为“改变”的第六次小我年度演讲，分享了小米做芯片、搞汽车背后的艰难转型故事，励志金句频频，并进一步“硬刚”苹果。

雷军2025年度演讲现场。
“一场完全的演变”
雷军在年度演讲中暗示：“曩昔五年，不管对小米还是对我小我，都是一场完全的演变，我们用五年踏踏实实的尽力，重塑了小米的骨骼和灵魂。”
雷军坦言，五年前的小米年营收冲破2000亿元，成功跻身“天下500强”。“在很多人眼中，小米已经很是成功了。但我心里，却布满着难以言说的焦虑。”焦虑来自“我们所处的行业，苹果、三星、华为如同几座没法超越的大山，几近看不到赶超的希望。是‘躺平’认命，还是继续打拼？”
更让人疲惫的是，网上充溢着各类质疑、批评，甚至是进犯。雷军说，很多人对小米有偏见，以为“小米就是一家组装厂”“小米没啥技术，就是工具廉价”“小米只会营销，必定走不远”等等。那段时候，雷军堕入了严重的内讧。“挣扎好久后，我下决心直面一切题目，找到破局之路，逆天改命。”
雷军终极肯定的破局之路就是：延续投入底层焦点技术，从“互联网公司”走向“硬核科技公司”；建立“技术为本”是公司牢不成破的铁律，未来五年在焦点技术研发上投入1000亿元。
那时，小米造车和重启造芯的消息震动业界，究竟每个都是难啃的“硬骨头”，都需要海量投入。雷军坦言，自己把前十年攒下的“家底”全押上了。“同时供家里‘两个孩子上大学’，压力庞大。”
现在，雷军简直有了“笑傲江湖”的底气。今年5月22日，小米自立研发设想的3纳米旗舰SoC（集成芯片）玄戒O1正式公布，性能体验跻身全球第一梯队，小米成为中国本地首家、全球第四家具有3纳米先辈制程设想才能的科技公司。“谁也没有想到，小米第一款旗舰SoC的表示如此出色，到达了第一阵营的水平。”雷军暗示，搭载玄戒O1的小米15S Pro上市4个月，市场反应很是不错。

雷军2025年度演讲励志金句频频。
2023年12月28日下午，小米首款汽车小米SU7正式公布，那时雷军喊出了小米汽车的方针——15到20年后成为全球前五。今年6月，小米首款SUV车型小米YU7正式公布，定位奢华高性能SUV，正式开售18小时锁单量冲破24万台，震动车圈。最新消息显现，自7月6日正式托付以来，其托付量已冲破4万台。
“YU7上市后的表示充实说了然，3年前大胆‘冒险’的决议，曩昔3年的一切尽力，都是值得的。”雷军说。
“小米17很多点都超越了苹果”
“苹果”是雷军此次演讲中说起频次最高的对手品牌。2021年年末，小米初次公布在产物上对标苹果、进修苹果。雷军公布，经太长达五年的延续摸索，以小米17系列为起点，小米将从“周全临标”到“正面迎战”。
在新品公布环节，小米17系列正式公布。据领会，今年小米数字旗舰迎来计谋变阵，升级标准版、Pro、Pro Max三款机型，以全新产物矩阵正面迎战苹果。现场PPT亮出了很多对照目标，在续航、影象等多个维度上，小米17把苹果iPhone 17甩在前面，而价格比对方廉价很多。
据先容，小米17系列全球首发第五代骁龙8至尊版，采用最新一代3纳米工艺，CPU性能比肩苹果手机芯片A19 Pro，GPU相比A19 Pro提升34.6%。同时带来很多创新，实现屏幕、电池、影象三大国产技术冲破，小米17 Pro系列在表面上极具标识度，后背多了一个小屏，除了能显现各类信息、用后摄自拍外，这块背屏还间接能打游戏、能“养鱼”，不管是功用性和吸睛度都拉满了。
明显，小米在高端手机上这一次用力很猛。在业内助士看来，手机上多一块屏，不但是一个零部件的增加，更是对屏幕功耗、电池续航、抗摔性能等方面的庞大应战。
值得一提的是，小米17原本的名字是小米16，雷军在会后的采访中暗示，更名“是希望让大师重新熟悉一下小米手机，重新表达我们勇于应战天下第一的决心。”
雷军暗示，小米17这一代的产物力是跨代升级的，很是“炸裂”。和iPhone 17系列相比，小米17有很多地方实现了超越。“5年前我们提出对标苹果，我感觉我们首先要有勇气，勇于对标天下，才能一步一步地接近并领跑。”雷军说，“从曩昔完全跟从，到明天小米17有很多点都超越了苹果。”
“小米是全网被黑最惨的车企之一”
对于收集上有针对小米车主的不友爱声音，甚至有小米车主被极端进犯，雷军在会后的采访中暗示：“小米汽车公布后成为全网被黑最惨的车企之一，此次六部分冲击黑水军、黑公关，我们举双手支持。在这一点上，小米汽车是受害者。我们希望全社会呼吁冲击黑水军、黑公关，是他们让产业成长碰到了很多困难。”
9月10日，六部分“重拳反击”，结合摆设展开汽车行业收集乱象专项整治行动，未来三个月将集合整治不法取利、夸大和子虚宣传、恶意毁谤进犯等收集乱象。
针对外界“小米汽车性能过剩”的疑问，雷军也做出回应：“很多人说你这个车跑这么快干嘛？只要在这么快的极限的情况下才能把车做好。这不是我发现的，全天下100年来一切车厂都这么做的，只要我们中国车厂现在才起头做这件工作。”
雷军婉言，小米是国内第一家将纽北赛道作为“主场”的车企，认真地把车的驾控做好底盘做好，这是做车的根基功。他暗示，中国车企近年才起头重视这一焦点环节，而小米端庄过本身理论引领行业回归对汽车机械本质的关注，鞭策更多品牌聚焦驾控与底盘等根本才能扶植。
在本次公布会上，雷军还公布推出全新“小米定制办事”，覆盖小米YU7 Max及小米SU7 Ultra车型，首期带来26项本性选配，包括5款全新奢华车漆、4款内饰，以及全新设想高工艺铸造轮毂、定制卡钳、定制车标、车身拉花等本性化设置。
“我们希望让更多的人可以享遭到顶级豪车的体验，科技平权、体验平权就是小米的方针。”雷军说。

雷军在演讲中。
明天的小米，可以说是“史上最强”的小米，正果断地站在时代眼前。随着小米曩昔五年在底层焦点技术上的高压强投入，以及高端化计谋的延续冲破，其成为首家横跨手机、汽车、家电三大范畴的科技公司，从一家“互联网公司”长大为“硬核科技公司”。正如雷军在年度演讲中所说：“从苍茫到演变，偶然隔着万水千山，偶然只隔了一层窗户纸。只要延续尽力、不竭长大，每小我、每个团队，都有机遇‘逆天改命’。”