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雷军年度演讲:五年磨一剑,小米开启“硬核科技”新纪元

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发表于 2025-9-30 10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
通讯天下网消息(CWW)2025年,适逢小米创业十五周年,这家从互联网形式起家的公司,经过五年在底层焦点技术上的高压强投入、高端化计谋的延续冲破,完成了向“硬核科技公司”的完全演变。随着自研3nm芯片“玄戒O1”的公布、小米17系列的创新赶超以及小米汽车YU7大定24万辆的市场奇迹,小米成为首家横跨手机、汽车、家电三大范畴的科技公司。
9月25日,雷军在2025年度演讲中暗示:“曩昔五年,不管对小米还是对我小我,都是一场完全的演变,我们用五年踏踏实实的尽力,重塑了小米的骨骼和灵魂。”

芯片
十年攀缘,玄戒O1实现高端SoC历史性冲破
芯片是小米硬核转型计谋中最具应战性的一环。从2017年彭湃S1的挫折,到2021年重启“玄戒”大芯片项目,小米在曩昔四年累计投入超135亿元,组建起跨越2500人的研发团队。
2025年小米芯片计谋迎来重要功效,小米自立研发设想的3nm旗舰SoC芯片玄戒O1正式公布,CPU和GPU性能功耗跻身全球第一梯队,小米成为中国大陆首家、全球第四家具有3nm先辈制程设想才能的科技公司。

今朝,玄戒O1已搭载于旗舰手机小米15S Pro和旗舰平板小米Pad 7 Ultra上。同时,小米还公布了首款集成自研4G基带的腕表芯片玄戒T1,标志着小米在基带这一关键赛道迈出了重要一步。雷军夸大:“假如小米想成为一家巨大的硬核科技公司,芯片是我们必须攀缘的高峰,也是绕不外去的一场硬仗。”

手机
从对标到迎战,小米17以“妙享背屏”重构交互
手机营业是小米的根基盘。近几年,小米手机高端化日新月异,持续站稳国内4000至5000元价位第一,延续向6k+价位段冲破,同时外洋高端化发力,今年Q2在欧洲市场超越苹果、重返第一。
小米高端化计谋在2025年迎来“关键节点”。小米数字旗舰迎来史上最大计谋变阵,小米17系列产物线周全临齐苹果,升级标准版、Pro、Pro Max三杯机型,正面迎战苹果。
据领会,小米17系列全球首发第五代骁龙8至尊版,采用最新一代3nm工艺,CPU性能比肩A19 Pro,GPU相比A19 Pro提升34.6%,性能功耗周全领先。小米17 Pro系列更以“妙享背屏”重构智妙手机交互形式。“妙享背屏”并非简单的副屏增加,而是对智妙手机交互形式的一次重构。它支持本性化壁纸、信息告诉、背屏自拍,甚至专属手机壳下的“掌机形式”,兼顾了本性化表达与适勤奋用。

为实现这一创新,小米在屏幕、电池、影象三大焦点范畴实现了国产技术的严重冲破。小米17全系搭载采用国产新型红色发光材料的M10屏幕,发光效力初次实现国际领先;全系搭载小米金沙江电池,含硅量高达16%、能量密度达894Wh/L,其中Pro系列初次采用L形异形叠片电池技术,实现技术与结构设想的两重冲破。Pro系列搭载“徠卡光影大师”影象系统,初次采用国产第三代高静态技术LOFIC,成就“逆光之王”的拍摄体验,Pro和Pro Max机型还别离采用了潜望式徕卡浮动长焦和超聚光棱镜技术,实现长焦气力和镜头结构的全新冲破。
雷军暗示,2021年末,小米初次公布在产物上对标苹果、进修苹果。经太长达五年的延续摸索,以小米17系列为起点,小米将从周全临标到正面迎战,迈向手机高端化下一个五年的新征程。
汽车
从奇迹到平权,YU7销量与定制办事双冲破
小米汽车在2025年继续高歌猛进。6月公布的首款SUV小米YU7,定位“奢华高性能SUV”,开创了正式开售18小时锁单量冲破24万台的行业奇迹。小米SU7 Ultra位列国内50万以上轿车、纯电销量双第一。在公布会上,雷军还先容了关于小米YU7最新停顿:自7月6日正式托付以来,托付量已冲破4万台,家庭用户占比69%,有孩家庭占比85%。

据先容,小米YU7自己集小米科技之大成,不但具有3.23秒破百的性能,全球首发天涯屏全景显现HyperVision,更全系标配700TOPS算力Thor芯片、一体式激光雷达等顶级智能驾驶硬件。小米SU7 Ultra更在纽北赛道革新量产电动车圈速记录,成功改变了全球汽车产业对中国汽车的印象。
自6月公布以来,小米YU7延续经过OTA升级帮助驾驶、智能座舱功用,并不竭经过赛道打磨底盘和驾控,不竭升级用户体验。在演讲中,雷军公布推出“小米定制办事”,覆盖YU7 Max和SU7 Ultra车型,供给包括车漆、轮毂、内饰等26项本性选配。

这是中国车企初次推出如此深度的定制办事,雷军暗示,此举旨在将以往只要百万豪车才享有的专属体验“平权”给更多用户,践行“科技平权、体验平权”的方针。为此,小米还在北京小米汽车工场店打造了占地400余平的定制办事中心。
记者观察:疾风知劲草,仍需更坚固的长大回应未来
透过2025年的麋集公布,可以看到小米“硬核量变”的清楚逻辑:以延续千亿级的研发投入为燃料,以自研芯片、操纵系统和AI为底层技术引擎,深度赋能“人车家全生态”,终极在各个产物线上实现从技术追逐到体验引领的跨越。
玄戒O1处理了高端芯片的“有无”题目,为生态闭环奠基了最坚固的根本;手机营业经过极具辨识度的“微创新”和国产供给链的深度整合,找到了高端市场的差别化冲破口;汽车营业则凭仗消耗电子范畴堆集的用户洞察和效力上风,快速迭代产物与办事,倾覆传统汽车行业的玩法。
但是,应战仍然存在。芯片的持久迭代和生态扶植是一场马拉松;手机市场的合作已进入白热化的“肉搏战”,需要延续输出领先的创新;汽车营业在范围托付、售后办事系统和智能驾驶的城市场景落地方面,正面临实在的考验。雷军公布未来五年再投2000亿研发,展现了小米的决心。但这条路正如其所说,“疾风知劲草”,小米能否真正成为“全球新一代硬核科技引领者”,仍需用更坚固的长大往返应。

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