一条绿色的河，在大漠深处流淌！塔里木沙漠公路建成通车30周年！

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记者乘坐的越野车碾过最初一段塔里木沙漠公路时，仪表盘的里程数恰好跳到522千米。摇下车窗，中午的热风裹着沙粒扑在脸上，却没带来几多灼痛感——眼光所及，两行梭梭树像给塔克拉玛干沙漠系上了一条翡翠腰带。
“十几年前哪有这么绿！”司机老夏摸着胡子笑着说，“第一次进沙漠时，沿途都是连缀升沉的沙丘，看得我眼睛都疲惫了，只能强打起精神开车。”
现在，十几年曩昔了，车窗外沙漠公路两侧的防护林像一条绿色的河，正往地平线绝顶流去。
从“沙埋路”到“绿护路”：70 多米防护林带保护瓜农“致富线”

新疆和地步域民丰县安迪尔乡甜瓜种植户肖永祥的运输卡车在塔中镇停稳时，后车箱的甜瓜还带着瓜田的潮气。他拧开保温杯灌了口砖茶，看着穿红色工装的工人给防护林浇水，想起二十几年前跑沙漠公路的情形。
那时沙漠公路刚通车，两侧只要升沉的沙丘。肖永祥放置维吾尔族司机拉着一车甜瓜从民丰县去库尔勒市。车过塔中时遇上沙尘暴，挡风玻璃被沙粒打得噼啪直响，能见度不敷3米。“风沙把路面埋了，轮胎又出现故障，终极车身倾翻，货厢内的甜瓜全数掉在沙漠公路上，白白损失了十几万元。”肖永祥说。
现在，沙漠公路两侧建起70多米宽的防护林带，铺设了2万多千米的滴注水管，数万万株动物茁壮发展，成为隔绝流沙腐蚀公路的“绿色长城”。“现在运输水果，我再也不用胆战心惊了，与之前相比运费也降了一半。这条绿色公路成了我的致富路。”肖永祥说。
休息区的便当店老板是位安徽人。他说，20年前这里只要几个铁皮房，现在不但有热水淋浴，还能给电动车充电。“头几天就有个自驾游的车队，20多辆清一色的电动车，满是从本地过来的。他们说，沙漠公路这么‘绿’了，要用环保的方式沿着公路走一圈。”

沙漠小镇迎新生：旅客既能赏绿又能赏雪

位于塔克拉玛干沙漠要地的塔中镇，现在已有千余名居民。漠沁佳源酒店的老板关宏玉比力了2001年刚搬来时和现在的区分：“现在超市、药店、快递点都有了，居住情况也因防护林的扶植而大大改良，客岁还迎来了沙漠中罕有的降雪。”
关宏玉的酒店几经升级，已由最初的6间客房增加至110间。每到旅游旺季，店里住满了来自全国各地的旅客。“他们都说，没想到沙漠里还有这么热烈的地方。挂号入住后，他们还会去旁边的防护林里打卡摄影，说要把‘灭亡之海’的绿色分享给更多人。”她越说越兴奋，“旅客说，防护林养护工住的水井房就像高速公路上的办事区，为他们的旅途供给了诸多便当。他们兴奋，我也兴奋，买卖越来越红火！”
位于漠沁佳源酒店旁的豪杰百货超市内，正在接待顾客的销售员牟兴洪清楚记得初到塔中镇时的情形。“曩昔，这里终年蒙受沙尘暴侵袭，沙子会穿过窗缝和门缝进入衡宇，略不留意就落满桌椅、货架，遍及超市的各个角落。”他边说边感慨，“那时辰刮起风来，眼睛都睁不开，吃饭的时辰碗里满是沙子。”
现在公路两旁种满了梭梭和红柳，鸥鸟、马鹿、狐狸等动物也会时不时地来串门。“现在情况好了，居住条件也上去了，我们与本地的差异正越来越小。”牟兴洪自豪地说。

气象数据里的生态拐点：与28年前相比，沙尘暴天气少了15天，沙漠年降水量增加超1倍



新疆且末县塔中气象站的观察场里，风速气象传感器正对着天空扭转，金属外壳在中午阳光下泛着银光，塔中气象站站长张冠峰正蹲在百叶箱前校准温度仪。在这里工作的10年间，他天天都记录着沙漠中超百项气象数据。
点开电脑上的监测系统，屏幕上跳动的数字在近30年间划出了明显的生态拐点——1996年全年沙尘暴天气达36天，2024年已缩减至21天，年均匀相对湿度由27%升至39%。
“变化最明显的是降水。”张冠峰向记者展现近30年雨量记录数据：2020年至2024年的年均降水量达31.14毫米，较1996年至2000年的14.56毫米增加了超1倍。其中，仅今年8月上半月，总降水量就达7毫米。
来自巴音郭楞蒙古自治州气象局近年的卫星遥感数据也显现，塔克拉玛干沙漠已经持续2年迎来大范围的雨雪天气，覆盖范围和降水量明显偏多，也反应出该地域天气的变化趋向。
在整理月度报告时，张冠峰发现，近10年（2015至2024年）的均匀气温较建站早期10年（1996至2005年）下降了1摄氏度。他一边调出卫星云图一边说：“植被多了，塔中周边出现了明显的‘冷岛效应’。”这片曾被称为“生命禁区”的地区，部分天气正悄悄改变着。
除了沙漠公路的5.2万亩生态防护林带外，塔里木油田还在塔中油气站场、井站、公寓周边植绿造林1.28万亩。从高空俯瞰，黄沙中如同镶嵌着一块块绿宝石。
“‘开辟一个区块，扶植一片绿洲，撑起一片蓝天’，这是我们石油人持久以来对峙的绿色成长理念。”塔里木油田公司塔中采油气治理区履行董事、党委书记陈文暗示。30年间，这片地区的绿色从无到有、从少到多，今朝还在不竭地向着黄沙延长、拓展。
薄暮时分，沙漠公路两侧的防护林带像墨绿色的绸带，在落日下延长至天涯。窗外的防护林在微风中沙沙作响，远处偶然传来鸟儿的低鸣。张冠峰牵引着探空气球升空。想起刚来时那些被风沙埋葬的夜晚，现在连星星都亮得更清楚了。
这条穿沙公路，不但让南北疆的间隔越来越近，更让“灭亡之海”长出了绿色，长出了生活的炊火气。就像在沙漠里扎根的树，不管风沙多大，都能把根往深处扎，把绿往远处延。

来历：中国石油报
记者：高屾 王成凯
通讯员：龚庆