亿航公布长航程载人eVTOL新品，有望鞭策“城市——城际”高空生态迈向新阶段

[db:作者]

10月13日，广州企业——高空经济行业龙头亿航智能正式公布新一代长航程电动垂直起降（eVTOL）航空器“VT35”并公然试飞视频，引刊行业高度关注这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
据领会，VT35新机型是亿航智能基于其VT30原型机升级优化的复合翼载人eVTOL航空器，首要面向跨城市、跨海域、跨山区等中远程交通出行场景，凭仗其无人驾驶、点对点直达、绿色环保等上风，有望鞭策“城市——城际”高空生态迈向新阶段，让“跨城空中出行像坐公交一样便利”的愿景慢慢变成现实这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。经过前期周密的计划论证及邃密的研发调试，VT35已成功完成转换飞翔测试，在技术冲破上迈出关键一步这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
在高空经济范畴，亿航智能的多旋翼旗舰产物EH216-S无人驾驶载人航空器是全球首款且是今朝唯逐一款已经经过完整适航认证的载人eVTOL型号，在先辈空中交通（AAM）赛道具有无可相比的上风这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。此次VT35的公然亮相及视频转换飞翔视频的公布，不但进一步稳固了亿航智能在eVTOL行业的合作上风，实现从高空中长途到高空中远程的生态闭环，更将鞭策中国高空经济产业从“单点冲破”迈向“多线协同”，为全球民航业的成长注入新动能这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
从设想与性能维度看，VT35展现出多项冲破性上风这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。该机型采用串列翼双座结构，搭载8个散布式升力螺旋桨实现垂直起降，并经过尾推桨和牢固翼实现巡航飞翔，满载设想航程冲破200千米，可充实满足中远程城际出行需求这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。在尺寸与重量上，VT35最大腾飞重量为950千克，整机长度约8米，高度约3米，翼展约8米，相较于前代长航程产物VT30，VT35在有用缩减整机尺寸的同时，连结了杰出的气动效力和飞翔稳定性这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
值得留意的是，VT35可以适配绝大部分城市内的起降场地，未来城市内的公园、写字楼顶、露天停车场等场地，都能够成为 VT35 的“停靠点”，届时，乘客无需前往公用机场即可实现“点对点、门到门”式空中出行，从一个城市中心直抵另一个城市中心这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。同时，这也意味着，VT35可以间接复用EH216-S的起降场，在现有的起降点与运营站点间接摆设，不但可以丰富高空利用处景，也将极大提升根本设备的操纵率，为产业范围化降本供给关键支持这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
在适航审定方面，VT35已经蓄势待发这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。2025年3月，中百姓航局已受理亿航智能递交的VT35无人驾驶载人航空器的型号及格证（TC）申请，今朝该项目正按计划展开各项内部测试与实验飞翔这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。作为参考，EH216-S 无人驾驶载人航空器的适航认证途径与成功经历，将为 VT35 审定工作供给重要参考，助力检查进程高效推动这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
行业分析人士指出， 亿航智能凭仗对产物形状、技术形状及未来高空产业生态的深度思考，挑选 “先中长途再中远程”的成长途径，不但构建起满足先辈空中交通需求的处理计划，更是构成了覆盖硬件到生态的完善贸易闭环这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
亿航智能开创人、董事长兼首席履行官胡华智暗示：“VT35新一代长航程无人驾驶载人航空器将与面向城市内空中交通场景的EH216-S相互配合，配合构建一个全方位、多条理的‘中长途+中远程’智能高空立体交通生态，鞭策先辈空中交通平安、有序的成长这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。我们也将依托EH216-S的相关取证经历，加速VT35适航进程和贸易化进度这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。作为无人驾驶eVTOL技术的提倡者，亿航智能将延续提升航空器飞翔性能及拓展利用处景，努力于为公众供给更优良的高空交通办事，让更平安、高效、便利、丰富的空中交通办事早日走进公共生活，实现全球新型民用航空的绿色同享这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。”





文/广州日报新花城记者：张露