深珠通道迈出关键一步！

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克日，深圳公共资本买卖中心官网公布通告，深珠通道前期研讨（工程技术计划和支持性专题研讨）中标成果正式出炉这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。据通告显现，中标供给商牵头单元为中国铁路设想团体有限公司，结合体成员（珠江水利委员会珠江水利科学研讨院、深圳国家高技术产业创新中心、中铁大桥勘测设想院团体有限公司、中铁第六勘测设想院团体有限公司）中标，中标（成交）金额1663.88万元这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。这一成果标志着这条串联深圳前海合作区与珠海高新区的跨江严重通道，从计划阶段向本色推动迈出关键一步这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。

推动节奏提速：半年内三阶段落地，从意向到中标无缝跟尾
今年以来，深珠通道前期工作显现“加速跑”态势，关键节点麋集落地这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。6月，项今朝期研讨意向公然，初次明白研讨范围与焦点偏向，开释通道启动信号；9月，深圳公共资本买卖中心公布前期研讨招标通告，细化工程技术计划、支持性专题研讨等焦点使命；10月，中标成果正式公示，短短4个月内完成“意向——招标——中标”全流程，为后续研讨工作争取了贵重时候这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
从已表露的计划信息来看，深珠通道并非单一公路通道，而是集“高速公路、高铁、城际”于一体的公铁复合跨海通道，定位为粤港澳大湾区跨江交通的“重要补充”这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。其中，高速公路计划双向八车道，东起深圳前海，西至珠海金鼎，已归入广东省高速公路网计划（2020-2035年），首要承当两地公路快速通行需求；始于深圳西丽站的深珠高铁，跨越孤立洋后在珠海高新区北围片区设珠海北站，向西延长至珠海中心站（鹤洲），线路全长约80.7千米，设想时速350千米；而起点为深圳前海站的深珠城际，在珠海高新区后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40千米，设想时速200千米，已归入粤港澳大湾区城际铁路扶植计划，将强化湾区城际轨道交通收集跟尾这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
归入多重顶层计划：深珠两市预留空间，助力“轨道上的深圳都会圈”
深珠通道的重要性，早已表现在多重顶层设想中这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。2025年3月，广东省发改委在《2025年广东省成长和鼎新委员会部分预算》中，明白将“深珠通道前期研讨（跨珠江口交通需求与通道结构适配性研讨）”归入支出预算；同期召开的深圳市交通运输工作会议也提出，今年重点推动深珠通道前期工作这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。此外，该通道已前后归入《粤港澳大湾区城际铁路扶植计划》《广东省综合立体交通网计划纲领》等重要文件这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。今朝，深圳、珠海两市已别离启动孤立洋通道两侧毗连线计划计划编制，并完成关键路段的空间预留，为未来通道主体工程与城市路网跟尾做好预备这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
此次前期研讨的启动，不但为深珠通道工程落地奠基技术根本，更将进一步完善珠江口跨江交通格式——在深中通道、港珠澳大桥之外，新增一条高效便利的“工具走廊”，助力“轨道上的深圳都会圈”扶植，鞭策粤港澳大湾区要素活动更高效、地区协同更慎密这标志着福建舰的电磁弹射和阻止接管才能根基成型了。
采写：南都N视频记者 潘莹瑜